Автор | Сообщение |
Антон Буйлов ![]() |
№: 88 Дата: 2011-02-19 12:18 GMT+6 часа(ов)
|
![]() Members ![]() сообщений 21 Где: Казахстан Род занятий: Возраст: ![]() |
Назрело альтернативное предложение организовать учебный склон в более удаленном месте.
Как вариант под Лысой. Во-первых, там места больше. Во-вторых, туда гораздо меньше народу ездит кататься на санках. В-третьих, земля там должна быть дешевле, и вряд ли кому так сильно будет нужна ближайшие лет 10. Под Лысой тренируются мотоциклисты. На мой взгляд это лучшее соседство, нежели помойка и алкаши. Тем более места там много. Если кто в курсе кому принадлежит земля под Лысой, прошу отписаться в этой теме. |
#88
2011-02-19 12:18 GMT+6 часа(ов)
![]() |
|
Арман Шайкенов ![]() |
№: 89 Дата: 2011-02-19 12:25 GMT+6 часа(ов)
|
![]() MembersFas ![]() сообщений 32 Где: Казахстан Род занятий: Возраст: ![]() |
Поддерживаю. Кто там у нас местный? Есть возможность выяснить? Клубы и школы вольны сами место выбирать, конечно, но на земле, находящейся во владении ФАС, было бы спокойнее и надежнее.
|
#89
2011-02-19 12:25 GMT+6 часа(ов)
![]() |
|
Буйлова Антонина ![]() |
№: 90 Дата: 2011-02-19 18:54 GMT+6 часа(ов)
|
![]() MembersFas ![]() сообщений 2 Где: Казахстан Род занятий: Возраст: ![]() |
Честно говоря, есть основания полагать, что с мотоциклистами в этом случае тоже не будет все просто
![]() |
#90
2011-02-19 18:54 GMT+6 часа(ов)
![]() |
|
Антон Буйлов ![]() |
№: 91 Дата: 2011-02-19 20:33 GMT+6 часа(ов)
|
![]() Members ![]() сообщений 21 Где: Казахстан Род занятий: Возраст: ![]() |
# Tonga : Честно говоря, есть основания полагать, что с мотоциклистами в этом случае тоже не будет все просто Да, такой расклад тоже не исключен. Возможно следует рассмотреть несколько вариантов. Хорошо бы найти несколько подходящих мест и их разъяснить. |
#91
2011-02-19 20:33 GMT+6 часа(ов)
![]() |
|
Дмитрий Калачев ![]() |
№: 92 Дата: 2011-02-20 08:48 GMT+6 часа(ов)
|
![]() MembersFas ![]() сообщений 1 Где: Казахстан Род занятий: Возраст: ![]() |
На мой взгляд, перед тем, как искать учебный склон под дельтадром, нужно определиться с критериями. Обсудить, при каких условиях та или иная горка нам подойдёт.
Скажем, "Лысая", чем по твоему она хороша? То что там присутствуют мотоциклисты - очень спорный плюс. Вот критериии, которые, как я считаю обязательно должны присутствовать: - рельеф склона должен быть удобен для стартов как с восточной так и западной составляющей; - предпологаемая посадочная площадка должна быть ровной, без уклона; - подъездная дорога не должна превращаться при осадках в непреодолимую полосу препятствий; - территория дельтадрома должна предпологать размещение контейнеров и возможности строительства сдания; Можем, кстати, сегодня съездить если вы уже транспортабельны. Вот мой номер: 8 7774014096, если нужно забрать, то звоните до 10 30, позже я уже выйду на д-ром (тот что с алкашами и мусором). |
#92
2011-02-20 08:48 GMT+6 часа(ов)
![]() |
|
Николай Баскаков ![]() |
№: 94 Дата: 2011-02-20 14:42 GMT+6 часа(ов)
|
![]() сообщений Где: Род занятий: Возраст: ![]() |
Вариант под Лысой будет очень хорош для лётной школы, расположенной в посёлке Каргалы, когда она там появится.
Я учился летать не здесь. И я не понаслышке знаю, что такое ездить на переполненных автобусах в другой город, а потом ещё 3 км тащить по нему дельтаплан на плечах. А потом обратно. Приехав впервые в Алмату, я обзавидовался местному учебному дельтадрому. Расположен недалеко от города, рядом с трассой и остановкой, имеет кучу склонов под разный ветер и уровень обучающихся. Если бы по совокупности параметров в окрестностях Алматы была бы горка лучше, то с 1975 года она была бы найдена. Но её нет. И всё это вы готовы бросить только потому, что неохота решить несколько малюсеньких насущных проблем с существующим дельтадромом? Нас уже погнали с 31 км? Нет, что бы там Миша ни пророчил. Мы там сидим вполне себе прочно и достаточно легитимно. Валентинова помойка мешает полётам? Нет, не мешает, помогает только, отпугивая всю ту толпу, которую мы наблюдаем при съезде с трассы да ещё и охраняет оборудование. Вы не на то энергию расходуете. На 31м км драки и пререкания с катальщиками были всегда и всегда побеждали пилоты. Только потому, что действовали сообща. |