Форумы / Общие / Страничка президента ФАС / Отставка президента ФАС.

Уважаемые пилоты, члены федерации авиационного спорта. Я Орешкин Евгений заявляю, что не могу и не хочу больше возглавлять ФАС. Прошу принять мою добровольную отставку. По этой причине объявляю дату очередного собрания 14 августа 2013 г.

#244   2013-07-09 11:14 GMT+6 часа(ов)        

По моему убеждению, если уходит президент, я так же должен уйти, т.к. мы работали одной командой.
До собрания нам нужно подготовится, чтобы не терять время попусту.
Нужны кандидатуры на президента, вице-президента (если он нужен).

Я предлагаю кандидатуру Александра Трапезина. У него есть опыт организатора, управленца, и все необходимые для этого навыки.
Надеюсь Саша не будет брать самоотвод

Если есть еще кандидатуры, давайте обсудим и поставим на голосование здесь, на сайте. Иначе мы можем кворум не собрать.

#245   2013-07-10 03:53 GMT+6 часа(ов)        

# Михаил Крапивин : Я предлагаю кандидатуру Александра Трапезина. У него есть опыт организатора, управленца, и все необходимые для этого навыки.
Надеюсь Саша не будет брать самоотвод

Приятно, но это не мое. Кандидат должен в первую очередь жить этим, иначе это будет чистой воды формальность. Я согласен на активное участие во всех начинаниях ФАС, но не более.

#248   2013-07-10 14:31 GMT+6 часа(ов)        

К сожалению не смогу принять участие в общем собрании 14.07.
Скорее всего как и многие другие члены ФАС.

Также не совсем понятно, как такое желание Президента согласуется с УСТАВ Общественного объединения"Федерация Авиационного Спорта"

Так п.5.1 Устава федерации гласит буквально следующее:

Устав:

---

5. Органы управления Федерации.
5.1. Высшим органом Федерации является Общее собрание, созываемое не реже одного раза в год.
Внеочередное Общее собрание созывается по инициативе Совета Федерации или по требованию не менее одной трети членов Федерации или по согласованному требованию не менее двух Комиссий или Комитетов.
О созыве, месте проведения и повестке дня объявляется Советом Федерации не позднее, чем за два один месяц до начала работы Общего собрания

Как член ФАС прошу придерживаться Устава и учитывать интересы всех членов ФАС. Ничего личного.

# Евгений Орешкин : не могу и не хочу больше возглавлять ФАС

Женя, в чем причина такого желания?

#251   2013-07-11 04:08 GMT+6 часа(ов)        

Может быть рассмотреть вопрос о проведении общего собрания во время предстоящих осенних соревнований в субботу или воскресенье.Преимущество этого решения в том,что легче обеспечить кворум и как говорят-коней на переправе не меняют,я имею ввиду осенние соревнования.Кроме того 10 дней роли не играю и в субботу 14-го можно будет полноценно полетать.

#252   2013-07-11 11:27 GMT+6 часа(ов)        

Уточните, пожалуйста, по дате 14 августа 2013г. это разве не среда? Или я что-то путаю?

#253   2013-07-11 17:03 GMT+6 часа(ов)        

# Gussev : К сожалению не смогу принять участие в общем собрании 14.07.
Скорее всего как и многие другие члены ФАС.

Также не совсем понятно, как такое желание Президента согласуется с УСТАВ Общественного объединения"Федерация Авиационного Спорта"

Так п.5.1 Устава федерации гласит буквально следующее:



Как член ФАС прошу придерживаться Устава и учитывать интересы всех членов ФАС. Ничего личного.



Женя, в чем причина такого желания?

Дата собрания объявлена 9 июля 2013 г. на срок проведения 14 августа 2013 г.
Это объявление сделано на официальном сайте ФАС, более чем за один месяц до назначенной даты собрания.
Собрание трудно назвать вне очередным, так как очередное ежегодное собрание назначенное на 09 февраля 2013 г., так и не состоялось из-за не явки 50% членов ФАС. И было признано не состоявшимся третий уже раз подряд. Формально будущие собрание , это очередное ежегодное собрание которое мы пытаемся провести очередной раз. В повестке собрания все те же вопросы: отчетное перевыборное собрание президента и членов комиссий, а так же обсуждение заранее подготовленных на этом форуме тем и вопросов.

Причина, по которой я требую своей отставки?! Я не удовлетворен своей работой. Устал и хочу уйти. Имею на это полное право. Я не хочу больше выполнять работу одновременно президента, комиссий и комитетов. Это тяжело и не эффективно. Пусть на общее дело поработает, кто ни будь другой.
В данное время ФАС в кризисе. Структура ФАС развалена. Создается впечатление, что большинству пилотов членов ФАС, организация не нужна.
Надо менять устав ФАС, так как данный вариант не позволяет организации эффективно работать. Мы в тупике. Мы просто не можем законно принять ни какого решения. Но ни кого из пи лотов, это не интересует. Чтобы решить проблему нужно или подделать результаты собрания, или узурпировать власть, или провести интернет голосование, что так же не законно, так как не предусмотрено уставом ФАС. Или можно чудом обеспечить 100% явку пилотов на собрание. Нарушать устав я не хочу и не буду, а решить проблему законными способами у меня не получается. Общие собрания срываются одно за другим.

Сейчас я не справляюсь со своей работой. Разочарован и не хочу больше работать на общее дело. Думаю, что для успешной деятельности ФАС, организацию должен возглавить, кто ни будь более достойный, способный и отдохнувший.

#254   2013-07-12 21:42 GMT+6 часа(ов)        

Женя, думаю, что понимаю тебя, и поэтому, предлагаю взять отпуск и отдохнуть год. Потом со свежими силами, и новыми идеями. А с другой стороны – те кто может (знающие, думающие, радеющие, как Сашка сказал – «Кандидат должен в первую очередь жить этим»), не пойдут, понимая степень и уровень ответственности. Те же, кто не понимает, пойдут, может даже побегут, наверное, но кто их примет? А если и примут, что они смогут?

Помню несколько лет назад, когда организовали ФАС, какие были воодушевленные взгляды и поступки, решительные и пробивные, ну устали, ну сил больше нет, ну так перерыв и снова в бой. Все что сейчас кажется тупиковым и не преодолимым, потом окажется песчинкой.

Женя, если ты написал ТАКОЕ на форуме своей же федерации, надо полагать, что ты действительно устал и действительно имеешь право на отдых, заслуженный отдых. Отдохни и возвращайся, а И.О. поставить для номенклатуры и бухгалтерии ведь не запрещено.

Хочу рассматривать это только с позитивной точки зрения, пусть это будет новым этапом в ФАС Казахстана.

#255   2013-07-15 06:30 GMT+6 часа(ов)        

Жумат прав, кандидата трудно подобрать. Евгений, просто потому что устал, уйти нельзя, эта федерация твоя идея, соответственно бросить ты ее не можешь, это однозначно. Либо реально отдых и выборы И.О. президента на год, либо в данный переходный период выбираем кандидата (твоего зама иль вице президента, это не важно) которого ты, Женя подготовишь (вырастишь, направишь, поможешь) на президентское место в ФАС. Вдвоем работать будет легче!

#256   2013-07-16 04:00 GMT+6 часа(ов)        

Пару лет назад, когда создавалась ФАС, все были вдохновлены и желали ДЕЛАТЬ. ФАС это не место для «тусовки», это средство обеспечить соблюдение нормативно-правовых актов, это способ определить границы допустимого, это способ принять и разделить ответственность. Авиационные виды спорта, как и сама авиация, требуют дисциплины и соблюдение определенных правил, не просто потому что так надо для кого-то или удобно, а потому что слишком часто соблюдение правил помогает исключить неблагоприятные последствия, потому что авиация во всем мире работает по определенным правилам, и не важно на каком языке они написаны. Пилоты большой авиации знают, что все процедуры в любом уголке земли идентичны и в соответствии с общим курсом, знают что существуют организационные структуры, созданные для защиты их интересов.
Орешкин Евгения и Крапивин Михаил - полноценный тандем, имеющий в составе двух лидеров, дополняющих друг друга, хотя и обладающих разными взглядами на жизнь и различными методами достижения целей. Давайте временно выберем наших лидеров в состав комиссии, если не удастся убедить продолжить быть во главе, и воспользуемся их знаниями и направляющими. У нас было много пилотов, включая членов двух комиссии «прежнего состава», желающих не просто тратить время и свои знания в пользу общего дела, а желающих решать общие вопросы. К тому же на сегодняшний день появились новые пилоты, которые захотят подключиться и действовать. У нас есть лидеры, но инициатива активных и неравнодушных, а также «рабочие лошадки» очень нужны для любого дела, потому что лидеры имеют семьи, работу и не совсем правильно заставлять их работать за всех\на всех, только потому, что они могут и у них это хорошо получается.
Сознаю, что с моей стороны не очень правомерно высказываться, но давайте поболеем за общее. Как было приятно на горе, когда все «дышали вместе», летали по общему заданию\маршруту, даже если было «против ветра».

#257   2013-07-18 10:12 GMT+6 часа(ов)