Вопросы-ответы http://fas.kz Cotonti Mon, 27 Jul 2026 20:57:37 +0000 Александр Трапезин - Как оплатить членский взнос? 1) наличным Президенту Федерации
2) безналичным путем на платежную карту VISA 4З99___________. После оплаты просьба сообщить на электронный ящик ваше ФИО и дату оплаты.]]> Wed, 27 Apr 2016 09:11:45 +0000 Александр Трапезин - Изготовление/перевыпуск лицензии ФАС 1) Быть действующим членом Федерации
2) Не иметь задолженности по членским взносам
3) Направить на электронный адрес следующие данные:
- вид спорта (Парапланеризм/Дельтапланеризм)
- фото 3х4 (разрешением не менее 800х1000)
- Гражданство (наименование страны)
- Фамилия и имя на русском языке
- Фамилия и имя на английском языке
- Дата рождения
- Группа крови (в формате ?(?)Rh?)
- скан-копия вашей подписи

Изготовление лицензии (пластиковой карты) в среднем делается в течении одной-двух недель.]]> Tue, 05 Jan 2016 05:38:54 +0000 Александр Трапезин - Зачем пилоту нужна лицензия ФАС и марка FAI?
События этого года, а так же не совсем корректное понимание что такое лицензия FAI и зачем нужна все же марка FAI побудили меня написать эту статью.

Актуальный вопрос для каждого пилота, который получает лицензию от Федерации. Летная школа, море эмоций и вот ты уже пилот. Тебя тянет в небо, тебе хочется летать !
Первым "препятствием" на пути к свободным полетам становится Закон о воздушном пространстве РК. Оказывается не все так просто и в нашей стране воздушное пространство контролируется государством.
Чтобы не нарушать Закон наша Федерация оформляет соответствующие разрешения на полеты и пилоту не нужно волноваться о законности своих полетов.
И конечно, понятно, что Федерацию нужно поддерживать, а начинается это с вступления в ряды Федерации и оплаты годовых членских взносов.
Подготовка к экзаменам, волнение на экзамене и вот ты уже пилот, который сдал экзамен и получает лицензию от Федерации.

Что она дает ? Кроме осознания того, что ты упорно готовился к сдаче экзамена, что ты уже пилот с лицензией ?
Этот документ который в любой стране подтверждает твою квалификацию. Это значит что ты не "дикий" пилот, что тебе можно верить.
В любой стране для оформления пермитов (разрешений) на полеты требуют копии документов в числе которых летная лицензия. Подойдет ли лицензия нашей Федерации для получения пермитов ? Конечно !
Т.е. для того чтобы летать не только в Казахстане, но и в других странах вполне достаточно лицензии, которую пилот получает в Федерации, да-да, эта та самая пластиковая лицензия.

После некоторого времени свободных полетов пилоты хотят попробовать себя в соревновательных полетах. Соревнования на нашей планете в дисциплине XC (Cross Country) или проще - маршрутных полетов поводятся под эгидой двух организаций
- FAI (www.fai.org)
- PWC (www.pwca.org)

В чем же разница между ними ? FAI включает в себя множество авиационных видов спорта, а PWC это только парапланеризм.

Что же дальше ? Я пилот, который прошел сертификацию и получил лицензию от Федерации ?
Практически все соревнования для новичков это категория FAI-2, некий отборочный тур. Соревнования проводятся по спортивному кодексу FAI,секции 7.
Сама организация FAI - напрямую как правило не контактирует с пилотами, вся связь идет через NAC - Национальный Аэроклуб страны.
NAC - это организация, которая включаетв себя все направления авиационных видов спорта. Именно NAC оплачивает взносы в FAI за свое членство.
Именно NAC выдает лицензии FAI в каждой стране пилотам. В нашей стране, мы поддерживаем NAC своими взносами. В других странах (не во всех) NAC на поддержке государства и государство оплачивает взносы.
Так вот, по правилам FAI на соревнования необходимо имеет лицензию FAI.
Проходят соревнования, каждый пилот "зарабатывает" очки, а FAI ведет учет в разрезе пилота, страны, пола, вида спорта.
Это можно посмотреть на сайте http://civlrankings.fai.org/
Но ведь бывает, что по какой то причине у пилота нет этой лицензии, неужели его не допустят к соревнованиям ?
Как показывает практика в десятилетия - допустят ! На категории FAI-2 допускают всех пилотов. Тогда следует понимать, что не дадут рейтинг ? Дадут !
Рейтинг посчитается, но напротив фамилии пилота будет стоять пометка,что у него не было по какой то причине лицензии.
Причины могут быть разными, в какой то стране необходимо получить сначала 1й разряд, а без участия в соревнованиях это нереально, в других странах могут быть другие требования. Вариаций много, но пилотов без лицензий FAI допускают.

Главное мы с вами выяснили, что для свободных полетов в других странах достаточно лицензии от Федерации, а лицензия FAI и марка FAI в ней за текущий год - не нужна.
Еще мы выяснили, что даже без лицензии FAI вы будете допущены на соревнования, категории FAI-2. Конечно, могут встретится организаторы, которые наотрез вам откажут, но честно сказать, таких не встречал, тем более, что есть возможность указать для ФАИ об отсутствии лицензии.
А когда же понадобится лицензия FAI ? Безусловно для участия в Чемпионате Мира проводимого под эгидой FAI ! Для этого нужно хорошо летать, выигрывать соревнования FAI-2, получая высокий рейтинг.

Теперь немного о PWC.
В отличие от FAI тут не требуется содержание бюрократического аппарата, специальных разрешений NAC на соревнования или лицензирования пилотов. Как говорил Ксавьер это организация пилотов и для пилотов.
Членство в этой организации - индивидуальное, причем платить взносы до определенного уровня не нужно. Можно спокойно ездить на соревнования с лицензией от Федерации, получать рейтинг в разрезе PWC.
Когда же потребуется платить взносы ? Как только вы заработаете рейтинг на Этапы Кубка Мира ! На сегодняшний день он составляет 30 евро в год. Отбор на Этапы осуществляется по заработанным буквам прошлого года.
Нужно участвовать с соревнованиях категории PrePWC и быть в 10ке например. Как правило все PrePWC имеют еще и статус соревнований категории FAI-2, хотя это не обязательно. Т.е. получается, участвуя на соревнованиях уровня PrePWC, вы еще и получаете рейтинг FAI.
Необходима ли лицензия FAI для участия в PrePWC ? Не обязательно. А на Этап ? Не обязательно ! А на Кубок Мира ? Нет, не нужна лицензия FAI ! Опять таки вам дадут рейтинг FAI c пометкой - "нет лицензии", но только в том случае если эти соревнования получили статус FAI. Если pwcшные соревнования без статуса FAI - пилот получает только рейтинг у PWC.
Уже многие годы, я замечаю, что пилоты все больше предпочитают соревнования PWC соревнованиям FAI. Почему так происходит ? У каждого спортсмена свои причины...

Михаил Крапивин]]> Sun, 02 Aug 2015 05:25:00 +0000 Александр Трапезин - Размер членского взноса?
Как оплатить членский взнос?]]> Sat, 16 May 2015 20:31:00 +0000 Александр Трапезин - Дельтадром "Уш-коныр". Кто руководитель полетов? Руководителя полетов на дельтадроме "Уш-Коныр" - Гридасов Дмитрий Сергеевич

Контакты РП:
+7 777 214 1193
+7 747 514 1193
Радио 144,6 MZh

Напоминаю:
(1) основной функцией РП на дельтадроме является общее руководство полётами на дельтадроме и в секторе маршрутных полётов (включая взаимодействие в РгЦ УВД)
(2) полеты в районе дельтадрома "Уш-Коныр" без разрешения военного сектора на использование воздушного пространства Республики Казахстан ЗАПРЕЩЕНЫ

В связи с тем, что Дмитрий согласился работать на безвозмездной основе и открывать/закрывать воздушное пространство на дельтадроме, прошу быть снисходительнее к ошибкам и помогать в работе.]]> Sat, 16 May 2015 20:13:45 +0000 Александр Трапезин - Как приостановить членство в Федерации? Что это дает Члену Федерации:
(1) нет необходимости в оплате Членского взноса в период действия Заявления
(2) отсутствие в списке на исключение из Федерации по причине задолженности Членских взносов

Чего лишается Член Федерации на период действия Заявления:
(1) получение марки FAI в период действия Заявления
(2) отсутствие права голоса на период приостановления Членства
(3) отсутствие возможности в полетах на дельтадромах Федерации

Ограничения:
(1) Заявления о приостановлении принимаются до 01 июня
(2) Длительность Заявления не может быть более 12 месяцев
(3) Заявление не принимается в первый год членства в Федерации

Федерация оставляет за собой право отменить заявление пилота в случае выявления факта полетов на дельтадромах Федерации.

Для приостановления Членства в Федерации необходимо написать на имя Президента Федерации Заявление по следующему шаблону:

Президенту Общественного
Объединения "Федерация
Авиационного Спорта"
________________________
от Члена ОО "ФАС"
________________________


Заявление


С связи с __________________________________(обоснование/причина) прошу приостановить мое Членство в ОО "ФАС" с "____" __________ 20____ г. на ___ месяцев (не более 12 месяцев).

"____" _____________ 20___ г.

_____________________________
подпись]]> Sun, 26 Apr 2015 10:32:42 +0000 Александр Трапезин - Как получить марку FAI? Уважаемые пилоты!

Марка FAI может быть выдана только при соблюдении следующих требований:
  • Заявитель является Членом Федерации (наличие Национальной спортивной лицензии);
  • в Федерации имеется заявление о вступлении и анкета Члена Федерации (данные для изготовления лицензии берутся из анкеты);
  • у Заявителя отсутствует задолженность по членским взносам за текущий и предыдущие годы.

Для получения марки FAI необходимо:
  • направить электронное сообщение с указанием: полное ФИО, номер национальной лицензии, номер лицензии FAI, дата рождения, электронное фото 3*4 (при необходимости изготовления лицензии FAI);
  • указать необходимо или нет изготовление лицензии FAI;
  • указать адрес доставки (если не г. Алматы);
  • оплатить стоимость марки FAI (и пересылки при необходимости).

Выдача марок производиться в г. Алматы. При необходимости можно внести стоимость марки FAI безналичным путем (на платежную карту) со стоимостью пересылки и марка будет отправлена почтовой пересылкой по указанному адресу.

Стоимость марки FAI на 2016 год составляет 7 000 (семь тысяч) тенге.]]> Sun, 20 Jul 2014 10:51:19 +0000 Александр Трапезин - Как пройти аттестацию? Адрес проведения аттестации: г. Алматы, ул. Багратиона 41.
Начало в 19:00
Максимальное количество аттестующихся - не более четырех.
Для подачи заявки на аттестацию необходимо направить на электронный адрес (тема сообщения: заявка на аттестацию) следующую информацию:
  • ФИО (полностью);
  • Дата готовности к прохождению аттестации;
  • ФИО инструктора (при прохождении обучения в школе или сертифицированного инструктора);
  • контактный телефон;
  • контактный электронный адрес.
Информация должна быть предоставлена по каждому заявителю (в особенности контактный телефон и электронный адрес).
В течении трех дней будет предоставлен ответ, с датой и местом проведения аттестации.]]> Sun, 20 Jul 2014 10:46:20 +0000 Александр Трапезин - Как стать Членом Федерации?
Подтверждающим документом Члена Федерации является Национальная спортивная лицензия, которая выдается при вступлении в Федерацию.]]> Sun, 20 Jul 2014 09:26:57 +0000