<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?>
<rss version='2.0'>
<channel>
<title>fas.kz : Мысли о  любых запретах и их последствиях.</title>
<link>http://fas.kz</link>
<description>Последние сообщения топика</description>
<generator>Cotonti</generator>
<pubDate>Sat, 04 Jul 2026 13:26:22 +0000</pubDate>
<item>
<title>Евгений Орешкин</title>
<description><![CDATA[Федерация у нас демократическая.  Во всяком случае, устав  предусматривает  возможность изменения  и корректировки любого принятого решения в недрах федерации.  Это сделано, прежде всего,  для  того что бы  права  пилотов раз и на всегда не были попраны волей одного человека которого невозможно переспорить.  Например, волей  нерадивого президента.<br />
  Все должности в федерации выбираются прямым голосованием.  Истечет срок полномочий президента и комиссий, их переизберут и не справедливое решение может быть  отменено или  изменено на противоположное следующими комиссиями.  И так может продолжаться много- много раз.<br />
<br />
Вот и вопрос:  Зачем  принимать  спорные решения, которые тут же законным образом  могут быть отменены? <br />
В чем именно состоял замысел комиссии  по безопасности в общих чертах понятно. Комиссия имела  все права  и была уполномочена  нами,  вынести любое решение. Так что ругаться на комиссию не надо. <br />
Замысел,   безусловно, благородный и  свойственный именно комиссии по безопасности.  <br />
Но к сожалению в данном случае  решение оказалось не  однозначным.  А это значит, что его должны были и  будут оспаривать. Такова уж сущность нашей федерации.<br />
 <br />
Так может  нам постараться  не принимать таких решений, которые потом отменят. Может не ссорится из-за неразрешимых в рамках нашей федерации проблем? Может лучше  продолжать консультации и найти способ поднять безопасность полетов каким ни будь другим способом.  Ведь насилием проблем не решить. Насильно  мил не будешь.<br />
<br />
Наша федерация добровольная.  Это обозначает,  что все люди в не вступающие совершают  это  по доброй воле. <br />
Любая организация  несет в своей природе ограничения. Так  законы и правила полетов в нашем государстве, в некоторой степени ущемляют свободу полетов.  Правила  безопасности  полетов, накладывают на нас  запреты и ответственность. Спортивные правила тоже являются  не идеальными и тоже могут мешать пилоту,  летать так как он желает. ФАС тоже ограничивает вашу свободу. Вступив в федерацию вы добровольно берете на себя обязательства соблюдать правила безопасности принятые в нашей федерации. И даже добровольно сдаете экзамен.<br />
 <br />
Так мы устроены. Всегда,  чьи либо интересы будут  в той или иной степени ущемлены в угоду большинства. Спорт свобода и безопасность лежат на противоположных  чашах весов.<br />
Федерация это как раз та организация, которая  должна помочь нам  соблюсти баланс между  законами, безопасностью и свободой.  Организация, которая делает нас  организованными пилотами, а не бандой хулиганов, анархистов  с парапланами.<br />
<br />
ФАС не имеет в своей структуре  карательных органов.  Мы не можем ни кому,  ни чего запрещать. Мы не собираемся  ловить и наказывать нарушителей. <br />
Наша работа заключается в организации и сплочении  пилотов. Добрым словом и полезными рекомендациями,  побудить пилотов летать организованно, спортивно и безопасно. <br />
<br />
Работа в ФАС добровольная.  Федерация это поле для творчества, которое  позволяет людям само реализовываться.  Люди, которые работают в комиссиях,  делают это без принуждения и бескорыстно.  Можно даже сказать работают за свой счет!<br />
<br />
 Вы их выбираете,  доверяете им решать за себя текущие задачи. Если  выбранные вами  люди по каким либо причинам ошибаются или вы просто не довольны их работой можно  их направить и в конечном счете  переизбрать.  Но не стоит на них обижаться.  Вы сами доверили им  эту работу и сами наделили полномочиями.<br />
<br />
Возникшая  в настоящее время  ситуация  не  ординарная. Истину найти  не возможно.  Обе стороны правы. У каждой стороны свои сильные аргументы.  Как спортсмен я против любых запретов, как  президент  федерации  за то чтобы  запретить двухрядки. И победа любого из существующих мнений будет  ущемлять   точку зрения  противоположной стороны.<br />
<br />
Поэтому в духе демократии ,  предлагаю   общему собранию федерации проголосовать  и решить данный спор простым большинством голосов. Мне кажется, что общее собрание  вполне компетентно  решить эту ситуацию.  Я не знаю какое решение будет принято.  Отменят ли все запреты или зажмут гайки еще туже. В любом случае  интересы  меньшинства  будут ущемлены  в угоду интересам большинства.  <br />
<br />
Думаю, что решение общего собрания будет являться единственным  справедливым в рамках федерации.  Надеюсь,  что сторонам хватит сил принять это решение как единственно верное и справедливое.]]></description>
<pubDate>Sun, 13 May 2012 10:58:50 +0000</pubDate>
<link><![CDATA[http://fas.kz/forums.php?m=posts&q=35&d=0#post192]]></link>
</item>
</channel>
</rss>